Подшипник ступицы переднего колеса

ХАРП — один из основных поставщиков подшипниковой продукции на конвейер АО «ЗАЗ»

Модернизированный подшипник ступицы передних колес 6-256907АЕК12L19 применяется в автомобилях LANOS, SENS, Таврия, Славута, ВАЗ-2108, ВАЗ-2109, ВАЗ-21099, ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112. Серийные поставки на автозаводы осуществляется с 2011 г.
Также модернизированный ступичный подшипник 6-256907АЕК12L19 успешно применяется в производстве сельскохозяйственных орудий: дисковых борон, культиваторов, в необслуживаемом подшипниковом узле HARP AGRO UNIT

Обозначение модернизированного подшипника 6-256907АЕК12L19.


Основные преимущества подшипников HARP-AUTO:

Подшипник обладает значительно улучшенными характеристиками по долговечности и работоспособности которые достигаются за счет:

— изготовления колец подшипника из заготовок, полученных методом горячей ковки;
— применения уплотнения манжетного типа взамен обычного резиноармированного уплотнения;
— применения смазки CHEVRON SRI GREASE NLG12, допускается применение смазки BERUTOX FE 18EP (L20)


Внедрение таких улучшений позволяет увеличить долговечность подшипника в два раза и более, повысить герметичность подшипника, качественно защитить подшипник от попадания влаги и грязи, уменьшить уровень шума и вибрации. Конструкция сепаратора обеспечивает качественное распределение смазки между рабочими поверхностями деталей подшипника.



Технические характеристики
Габаритные размеры
Колличество шариков, шт
Осевой зазор
Грузоподъемность
Смазка
Масса
Ресурс
d D B min max Динамическая Статическая
34 64 37 28 0,04 0,06 40 000 27 800 CHEVRON SRIGREASE NLGI2, 8…9,5г. 0,462 До 600 000 км

Отличия ступичного подшипника HARP от аналогов других производителей
Ступичный подшипник HARP Аналоги других производителей
Использование заготовки, полученной методом горячей штамповки Использование заготовки полученной из трубы
Применение двухкромочного манжетного уплотнения
с пружиной (К12).
В перспективе переход на конструкцию уплотнения
с четырьмя рабочими кромками К14
Применение обычных уплотнений
Применение шарика диаметром 10 мм,
что позволяет увеличить грузоподъемность
при равном количестве шариков.
Применение шарика диаметром 9,525 мм.
Перейти в электронный каталог

Узнать больше 

Не хватает прав доступа к веб-форме.