О компании
В Германии представлен поезд, который выбрасывает только водяной пар
Первый в мире "гидрэйл" проезжает 800 км в день со скоростью 140 км/ч
Hydrail - это неологизм, которым предлагается называть новый тип пассажирских поездов с нулевым уровнем вредных выбросов. Они приводятся в движение только водородом.
Внедрять новый транспорт будут в Германии. В данный момент в стране работает 4000 дизельных поездов. Новый Coradia iLint может прийти им на смену.
Нижняя Саксония уже заказала 14 поездов у французской компании Alstom, и в случае успешности этого опыта такие поезда будут применяться во всей стране, сообщает Die Welt. Тестирование будет проводиться до конца 2017 года.
Поезд был впервые представлен на выставке в Берлине InnoTrans в августе, постоянным участником которой является и УПЭК (в частности, на последней выставке).
Интерес к водородному поезду проявили представители из Нидерландов, Дании и Норвегии.
Водордный поезд может проезжать до 800 км в день со скоростью до 140 км/ч. Кроме отсутствия выбросов, он также совершенно бесшумный как внутри, так и снаружи. Все звуки, которые он издает - от контакта колес с рельсами и сопротивления воздуха. Сам двигатель - бесшумен.
При сгорании водорода с кислородом выделяется огромное количество энергии, а единственным побочным продуктом является вода, которая выбрасывается в виде пара. Массовое применение таких поездов можно считать видным прорывом в области технологий чистой транспортировки.
К слову, НАСА использует жидкий водород для вывода ракеты в космос с 1970 года. Огромное облако, которое видно при взлете челноков, на самом делене дым, но пар.
