«Лозовские машины»: новинки 2017 года

Вслед за новинкой 2016 года дисковой бороной «ДУКАТ-3» «ЛОЗОВСКИЕ МАШИНЫ» в этом году продолжили модельный ряд шестиметровой бороной «ДУКАТ-6».

Обе эти дисковые бороны – «ДУКАТ-3» и «ДУКАТ-6» ориентированы как на внутренний, украинский, так и на европейский рынок. Агрегаты отличается высокой скоростью обработки почв при низкой потребляемой мощности.

Одно из главных преимуществ этих борон, которое гарантированно оценит потребитель – машины абсолютно не нуждаются в обслуживании.

Секрет в том, что у бороны «ДУКАТ» нет ни одной точки смазки. Владельцу агрегатов не придется прилагать никаких усилий и получится избежать дополнительных затрат: не нужно ни смазывать, ни регулировать, а только получать «дивиденды» в виде быстро и качественно обработанной почты.

«ДУКАТ-6» предназначен для работы с тракторами мощностью от 170 л.с. В комплектацию дисковой бороны входит 50 дисков премиум класса диаметром 566 мм, которые изготовлены из боросодержащей стали с закалкой. Расстояние между дисками 125 мм, что вместе с поперечными колебаниями стойки обеспечивает обработку почты без борозд и гребней.

«ДУКАТ» проводит качественную предпосевную обработку со смешением почвы и растительной массы, а также равномерным распределением соломы. Благодаря применению разнообразных систем копирования и равномерному распределению нагрузки по рабочим органам «ДУКАТ-6» эффективен даже на полях со сложным рельефом.

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ

Абсолютной новинкой на рынке Украины стала тяжелая дисковая борона «ДУКАТ GOLD» с шириной захвата 8 м. Орудия подобного рода еще не представлены на рынке Украины. «ДУКАТ GOLD» оснащен 2 рядами вырезных полусферические дисков («ромашка») диаметром 726 мм и толщиной 6 мм, которые обеспечивают интенсивное перемешивание почвы и растительной массы и способны работать на глубину до 20 см.

Особенность агрегата – симметричное расположение дисков, что полностью исключает боковой увод орудия при работе на большой глубине. Большой диаметр дисков при нагрузке на диск в 260 кг позволяет орудию без проблем справляться с любыми пожнивными остатками, в т.ч. кукурузы.

Многолетний успешный опыт эксплуатации агрегатов линейки «ДУКАТ» показывает замечательный экономический эффект: применение энергоэффективных необслуживаемых подшипниковых узлов HARP AGRO UNIT и индивидуальных подпружиненных 3D стоек позволяет достичь в 1,5 раза большей производительности и экономить до 30% топлива по сравнению с традиционными дисковыми боронами.

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ

Еще одним прорывом года стало развитие линейки легендарных зубовых борон «ЛИРА» тяжелой зубопружинной бороной «ЛИРА XL» в исполнении 15 и 21 м, которые можно приобрести в комплектации со шлейф-боронами «ЛАРИ».

Основа «ЛИРА ХL» – это рама с пятью рядами зубьев диаметром 16 мм и высотой 762 мм, установленных на параллелограмме.

Как и все орудия линейки зубовых борон «ЛОЗОВСКИХ МАШИН», зуб «ЛИРЫ XL» обладает повышенной износостойкостью и высоким ресурсом работы – в три раза выше, чем у других производителей.

Также среди преимуществ новинок – регулируемый угол атаки зуба – 45-90º и возможность регулировки давления пружин на почву от 400 до 860 кг.

Уникальность «ЛИРЫ XL» заключается в том, что она позволяет проводить 5 операций за один проход. Например, ранневесеннее боронование и рыхление поверхностного слоя на глубину 2-10 см одновременно: закрывает влагу; провоцирует сорняки на прорастание с последующим их уничтожением; выравнивает поверхность поля и готовит почву к посеву; осуществляет заделку удобрений и пестицидов; равномерно распределяет пожнивные остатки.

Параллелограммный подвес независимых друг от друга рабочих секций орудия сохраняет контакт с почвой даже при неровностях рельефа. Таким образом, степень копирования почвы существенно выше, чем при подвесе секций на листовых рессорах. Аграрии получают равномерный по толщине почвенный слой и надежную заделку семян.

Ряд конструкторских решений, реализованных в агрегатах, значительно повышают производительность тяжелых зубовых борон – до 25га/час!

Все агрегаты «ЛОЗОВСКИХ МАШИН» разрабатываются с учетом потребностей украинских аграриев, а потому адаптированы к отечественной тяговой технике. В частности, «ЛИРА XL-15» агрегатируется с трактором от 160 л. с., а «ЛИРА XL-21» – с трактором от 300 л. с.

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ

Тяжелая шлейф-борона «ЛАРИ» в исполнении 15 и 21 м. предназначена для рыхления почвы, выравнивания поля и рыхления поверхности с целью сохранения влаги в почве, дробления комков, уничтожения всходов сорняков на посевах зерновых и технических культур, а также для борьбы с лестницей зимующих сорняков в осенний период. Борона также эффективна для разрушения корки на посевах озимых культур ранней весной и уничтожения однолетних сорняков на паровых полях.

Шлейф-борона «ЛАРИ» состоит из шлейфа 16 (8+8) рядов зубовых секций. Гибкое соединение секций борон позволяет идеально копировать поверхность поля и избегать забивания.

Зубья бороны изготовлены из высококачественного профильного материала со специальным углом атаки, обеспечивает качественное возделывание почвы на глубину до 8 см.

Для регулировки степени воздействия на почву и растительные остатки имеется возможность устанавливать положения зубьев в нескольких режимах: активном и пассивном.

Агрессивность же обработки изменяется путем изменения угла наклона зубьев. Угол наклона на 40° от вертикали (50° относительно земли) подходит для большинства условий работы, не имеет ограничений по скорости, оптимально готовит почву для посева. Более агрессивный угол наклона зубьев составляет 22° от вертикали (68° относительно земли).

«ЛАРИ» дает возможность выехать в поле по любой погоде и намного раньше других агрегатов. Например, в отличие от предпосевного культиватора, шлейф-борона практически не чувствительна к влажности почвы, потому как в ее конструкции просто нечему залипать и забиваться. С помощью «ЛАРИ» заранее и вовремя сделав закрытие влаги, сорвав корку и создав идеально ровное поля для легкого прохождения по нему следующих сельхозорудий, аграрии непременно приумножат свой будущий урожай!

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ

Ротационная борона «ДИНАР-6,4» состоит из 72 колес-звездочек на балансирном подвесе. Каждая цельнолитая звездочка изготовлена из высокопрочного чугуна диаметром 534 мм. Применяется такая тяжелая борона для обработки посевов пропашных, технических и зерновых культур. Агрегатируется «ДИНАР» с любым трактором мощностью более 110 л.с., ширина его захвата составляет 6, 4 метра.

В отличие от жесткого подвеса, балансирная установка звездочек обеспечивает их постоянный контакт с почвой и снижает динамические нагрузки на подшипники. Использование звездочек с косым зубом дает возможность варьировать интенсивностью обработки орудием. Так, в первом режиме звездочки с косым зубом обеспечивают вертикальное вхождение в почву. При этом происходит «микровзрыв», но повреждение культурных растений при проходе «ДИНАР» составляет всего до 1%, что гораздо меньше, чем у других орудий данного типа. При этом почва обильно насыщается кислородом. Второй режим обеспечивает повышенную интенсивность воздействие на почву, что идеально для обработки стерни. Для вычесывания сорняков в фазе «белой нити» устройство дополнительно комплектуется пружинными зубьями. Кроме того, уже в базовой комплектации борона оборудована специальными колесами, которые позволяют контролировать глубину погружения звездочек в почву.

Несмотря на то что «ДИНАР» – новинка на рынке сельхозтехники, некоторые аграрии успели опробовать его на практике. Управляющий отделением «АПК Докучаевские черноземы» (Полтавская область, г. Карловка) Александр Евгеньевич Домнич рассказал об опыте применения «ДИНАР»: «В отличие от пропашных культиваторов, которые мы использовали ранее, борона не повреждает корневую систему растений, агрегатом можно спокойно работать на склонах, не боясь потравы культуры. А еще «ДИНАР» идеально справляется с коркой и сорняками». Отметил Александр Евгеньевич и экономичность бороны: «За одну смену этим агрегатом можно обработать около 60 гектар, при расходе топлива от 1,8-2,5 литров на единицу площади. Для сравнения при использовании пропашного культиватора тратится 4 литра на гектар. Экономия налицо».

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ