В ИГ УПЭК продолжается реорганизация ремонтных служб

В ИГ УПЭК продолжается реорганизация ремонтных служб
03.03.2009

Создание централизованной технической службы вызвано экономической необходимостью. Перед заводами Индустриальной группы (ИГ) стоит задача — снизить себестоимость продукции. Одно из направлений этой работы — реорганизация технических служб.

В конце 2007 г. по инициативе руководства УПЭК создан УПЭК-Техсервис. Предприятие обеспечивает ремонт, модернизацию и профилактическое техобслуживание оборудования заводов ИГ. Более эффективная организация работы способствует снижению затрат и увеличению производительности труда на предприятиях.

Рассказывает директор УПЭК-Техсервис Владимир ПАРФЕНОВ:

УПЭК-Техсервис должен взять на себя техническое обслуживание всех предприятий ИГ УПЭК. Почти каждый месяц в нашу структуру добавляются новые подразделения: осенью к нам перешли ремонтно-механический цех (РМЦ), техслужба электроцеха ХАРП. С 1 декабря — техслужба цеха токарной обработки (ЦТО), а с 1 февраля — техслужба производства россыпи и сборки (ПРС) ХАРП. Техническая служба корпуса ж/д-подшипников уже в структуре Техсервиса — и этот корпус теперь обслуживает наше предприятие. Сейчас стоит задача перевести в УПЭК-Техсервис все технические службы ХАРП и полностью обеспечить техобслуживание завода.

Наши бригады обычно находятся на своих рабочих местах в цехах, но в случае аварийной ситуации в любом подразделении завода мы можем их вызвать и включить в аварийную бригаду. Это, кстати, требует изменений психологии: не «мой цех», а «наш завод». Люди постепенно понимают и принимают новое.

Мы полностью обеспечиваем техобслуживание ХЭЛЗ. В частности, ремонт линии вала и линии ротора — от механической до электронной части — проводят наши сотрудники. С ЛКМЗ мы работаем по договорам на ремонт и модернизацию систем управления станков. Наши специалисты по несколько месяцев живут в Лозовой (домой приезжают только в выходные) и выполняют капремонт станков 6В444 и ИР500.

В будущем в УПЭК-Техсервис планируется перевести технические службы ЛКМЗ и Харверст — мы готовимся к этому. В такой работе есть немалые сложности: каждое новое подразделение — это новая специфика и новые задачи.

Но основная сложность состоит в том, что мы отрабатываем регламент взаимодействия с заводами непосредственно в процессе работы. На это нужно время. Сейчас мы начинаем лучше понимать, как нам эффективно организовать сотрудничество.

Наши люди

Сегодня в УПЭК-Техсервис работают опытные и квалифицированные сотрудники. Для каждого подразделения УПЭК-Техсервис разработана своя система оплаты труда. Она зависит, в частности, от того, в каком состоянии оборудование, какова специфика цеха. К примеру, сотрудники технической службы ПВК получают зарплату за уменьшение количества и времени простоев оборудования. То есть, чем меньше оно стоит, тем больше зарплата сотрудников. Раньше этого не учитывали — а такой подход оказался очень эффективным.

Сейчас техслужба ПВК работает стабильно, надежно и качественно. Хочется отметить слесарей Николая ГАНЬШИНА, Николая ЧЕРВЯКОВА, Валерия ЧЕРНОГО и Николая АЛЕКСИНА, электрика Сергея ТИМОШЕВСКОГО.

Впрочем тех, о ком стоило бы сказать как о хороших работниках, много! В ЦТО отлично работает слесарь Михаил ЦЫГАНКОВ. В технической службе ХЭЛЗ — инженер-электронщик Сергей ЛИННИК. На участке промэлектроники ХАРП — ведущий инженер Владимир ШОРУП, электромеханик Владимир ШКАРУПЕТА. В электроцехе ХАРП — бригадир монтажного участка Олег МИРОНОВ. В РМЦ — мастер участка Борис ТОНКОЙ, слесарь Владимир ТИМЧЕНКО…

На ЛКМЗ у нас работает несколько студентов-заочников, которые сегодня уже стали квалифицированными программистами. Иван КРИВОШЕЕВ, недавно окончивший ХПИ, и студент ХИРЭ Андрей ДОМИНЧАК «выросли» до ведущих инженеров. Вообще-то у нас работает немало студентов — это очень перспективные наши сотрудники.

Сегодня, когда есть конкуренция на рынке труда, мы стремимся отобрать самых квалифицированных и мотивированных специалистов — тех, кто умеет и хочет работать.

Актуальный вопрос

Я хотел бы в газете поднять вопрос, который для нас очень важен. Это реорганизация той системы технического обслуживания и ремонта оборудования, которая сложилась на заводах. Мы сегодня до сих пор пользуемся единой системой ППР (планово-предупредительного ремонта). Она была разработана в 1952 году и уже не отвечает современным требованиям: это нерациональный, затратный, экономически необоснованный подход.

ППР регламентирует план ремонтов, который надо выполнять — независимо от технического состояния станка, то есть даже если он исправно работает. Следовательно — затраты труда, покупка материалов и запчастей…

Для приобретаемого заводами нового сложного оборудования вообще не нужны такие плановые ремонты. Необходимо техобслуживание, во время которого станок тестируют и определяют дефекты — тогда и принимается решение о необходимости ремонта. Такая система работы сегодня может обеспечить безотказную работу станков.

На предприятиях когда-то был введен в действие ППР, и те старые приказы никто с тех пор не пересматривал. А сегодня необходимо внедрять новую систему технического обслуживания и ремонта оборудования, исходя из современных экономических требований и современного оборудования.

Нас — УПЭК-Техсервис — оценивают по результату: по уменьшению времени простоя оборудования. Поэтому мы заинтересованы в том, чтобы предприятия ритмично выпускали свою продукцию.

Следующий шаг

Мы намерены диверсифицировать портфель заказов — выйти за рамки ИГ УПЭК и начать брать заказы других предприятий Харькова. Не исключено, что уже в этом году мы сможем снизить финансовую нагрузку на ИГ УПЭК, зарабатывая «на стороне». Это даст возможность более эффективно загрузить каждого работника и обеспечить рост заработной платы.

У нас уже сформировалась ремонтная организация с мощными производственными возможностями, способная выполнять любые ремонты промышленного оборудования.

Заместитель технического директора ХЭЛЗ «Укрэлектромаш» Юрий ТИМОЩЕНКО:

На нашем предприятии ремонт, модернизация, обслуживание более 1000 ед. оборудования передан на аутсорсинг ООО «УПЭК-Техсервис» для снижения затрат на проведение ремонтов, а значит и повышения конкурентноспособности основной продукции завода в целом.

За время работы — около года — УПЭК-Техсервис восстановил на нашем предприятии работоспособность многих, самых разнообразных станков и оборудования, в том числе провел капитальный ремонт машины литья под давлением МЛПД, модернизацию автоматической линии ротора с установкой системы ЧПУ.

В настоящее время проводится поэтапная модернизация автоматической линии вала и ремонт второй машины литья под давлением.

Один из «минусов» при работе с УПЭК-Техсервис — нехватка их специалистов. Например, в цехе цветного литья (ЦЦЛ) на второй и третьей сменах не хватает электриков. Похожая ситуация и в инструментальном цехе (ИЦ).

Но в целом территориально-производственный участок УПЭК-Техсервиса на нашем предприятии выполняет в срок и качественно ремонтные работы по договорам и оперативно решает технические вопросы.

Начальник РМЦ Александр ШКОЛЯРЕНКО:

Наш цех перешел из состава ХАРП в УПЭК-Техсервис несколько месяцев назад, и мы уже почувствовали разницу.

У нас налаживается снабжение материалами и запчастями через Транссервис, и мы ни от кого не зависим. А то в последние месяцы снабжение через завод было неудовлетворительным. В результате останавливались ремонты, накапливалась работа, простаивало оборудование.

Сейчас все стало мобильнее: стараемся начинать работу, как только поступает требование. Если нет материалов — заказываем. Каждый механик или бригадир бежит к нам: мне надо то-то. Делаем ему деталь — сразу восстанавливается оборудование.

Работать, может, и тяжелей стало — объемы увеличились. Но, думаю, нормально — все налаживается.

Присоединяйтесь к нам в социальных сетях
f2-01.png  you_tube-01.png tweet-01.png  in-01.png

Возврат к списку